World in Red issue 8
Ete / Summer (2003)
| Language | 
French |
| Publishing | ISSN 1627-0215 |
| Dimensions | 128 pages, 240 x 320 mm |
In 2001 a brand new high class glossy magazine was launched from Swiss and edited by Laurent Blomet. In the second year, the magazine that until then was fully publised in the French language continued as a bi-lingual publication French / English. Lateron Isabelle de Sadeleer took over as an editor and 11 editions where published until 2004. From 2004 through 2010 the publication continued as an extensive yearbook covering Ferrari events across the world.
Table of Contents
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 3 | édito | Préface Isabelle de Sadeleer Cette année, le Cheval Cabré ne s'impose plus seulement en Formule 1. Alors que la F2003 GA rencontre une plus forte concurrence, la saison FIA GT sera bientôt jouée pour les 550 Maranello Care Racing / Scuderia Italia. Aux quartes coins de la planète, on trouve de plus en plus de Ferrari et Maserati sur bon nombre de manifestations historiques, rallyes, Challenges, ainsi qu'au Mans en ce mois de juin. |
| 5 | Sommaire | Sommaire |
| 6 | Qualifs 2003 | Le Mans en mai... JPM Fabrice Gauvin, JPM, Hervé Massé Le dimanche 4 mai, le célèbre circuit de la Sarthe avait accueilli les 56 prétendants à la grille de départ du mois de juin (dont six suppléants) pour la 80e édition des 24 Heures du Mans. Pour sa 41ème année de présence mancelle, pas moins de sept concurrents représentaient la firme de Maranello.  Essais Préliminaires des 24 Heures du Mans 2003 France, 4 May 2003 |
| 10 | Actualités | Mille Miglia 2003 Marcel Massini Patrick Payany La 21ème édition des Mille Miglia, la plus fascinante course longue durée de voitures de sports historiques, s'est déroulée cette année du 22 au 25 mai 2003. Un nombre record d'engagés (375 participants) s'est présenté sur la ligne départ, représentant 58 marques automobiles et 19 pays différents. |
| 26 | Actualités | Actualités |
| 28 | focus | 1957 Maserati 200 SI Chassis # 2428 Pascal Chauvin Lamour Jean-Claude Blanc, Fabrice Gauvin Brève & digne héritière de l'A6GCS |
| 42 | vistie | Care Racing Development Jean-Philippe Doret Archives BMS, Prodrive, John Brooks, Jean-Claude Blanc, Fabrice Gauvin, JLM, PB Après les GTO des années 60 et les Daytona des années 70, les F550 Maranello Care Racing Development ouvrent un nouveau chapitre de la saga des Ferrari GT de compétition à moteur avant. |
| 64 | mémoire | Olivier Gendebien Bernard Cahier Bernard Cahier |
| 78 | photographes | Robert Daley The Klementaski Collection The Klementaski Collection |
| 84 | année | Cavallino Classic XII Keith Bluemel Patrick Payany La douzième édition de Cavallino Classic a attiré des participants venus d'une trentaine d'Etats américains et de neuf pays du monde sous la chaleur hivernale de Florida, plus précisément au Breakers Hotel, sur les bords de Palm Beach.  Cavallino Classic XII United States, 21 - 26 January 2003  Cavallino Classic XII | Concours d'Elegance United States, 21 January 2003 |
| 92 | année | Mobil 1, 12 Hours of Sebring 15 Mars 2003 Keith Bluemel Isabelle de Sadeleer Parmi les Ferrari engagées en 2003 aux 12 Heures de Sebring, on comptait trois 550 Maranello en catégorie GTS et cinq 360 Modena en catégorie GT. Les deux Maranello Veloqx Prodrive se qualifièrent avec un écart de seulement 0.1 seconde entre leurs deux meilleures performances.  51st Mobil 1 Twelve Hours of Sebring American Le Mans Series round 01, United States, 12 - 15 March 2003 |
| 94 | année | FIA GT JPM Ferrari Media Centre, Pascal Betmalle, JPM, Patrick Payany Barcelona, Magny-Cours, Enna-Pergusa, Brno Pas moins de quatorze Ferrari sont engagées cette année sur les dix circuits accueillant le Championnat FIA GT (y compris une épreuve de 24 Heures á Spa). Côté écuries et pilotes, un nombre important de pays européens sont représentés, tandis que les courses accueillent des voitures N-GT (450 ch) et GT (600 ch).           |
| 100 | année | Tour Auto 2003 Sophie Vrommant Patrick Payany, François Billard L'édition 2003 de la doyenne des courses automobiles était une fois de plus à la hauteur de son prestigieux passé. Un parterre de Ferrari et une seule Maserati c'étaient données rendez-vous au pied de la Tour Eiffel les 200 concurrents venus des quatre coins de la planète. L'itinéraire cette année allait emprunter seulement le côté Est de la France pour rallier l'arrivée à Cannes. |
| 106 | année | Spa Ferrari Days Sophie Vrommant Fabrice Gauvin, Patrick Payany C'est devenu une tradition: le circuit mythique de Spa Francorchamps a levé le rideau de la saison européenne du Shell Historic Ferrari Maserati Challenge, ainsi que celui du 360 Challenge Trofeo Pirelli.  15. Spa Ferrari Days | Historic Challenge Historic Challenge EUR round 01, Belgium, 25 - 27 April 2003 |
| 112 | année | Concours d'Élégance Villa d'Este 2003 Marcel Massini Marcel Massini Une nouvelle fois, ce Concours d'Elégance réputé s'est tenu dans le merveilleux Grand Hotel Villa d'Este à Cernobbio, sur le lac de Côme, en Italie. Ce week-end réservé aux amoureux des voitures anciennes s'est déroulé du 25 au 27 avril. |
| 124 | année | Tour de Belgique Georges Vaxelaire Fabrice Gauvin, Jean-Louis Moutti Rassemblés pour un petit déjeuner dans le cadre du "Grand Hornu", ancien complexe industriel minier, érigé entre 1810 et 1830, et dont l'architecture est due au Français Henri de Gorge, les premiers participants prennent la route vers 9h30 en direction de Bavay (F). |
| Page | Section | Description |
|---|---|---|
| 3 | édito | Preface Isabelle de Sadeleer The Prancing Horse's wins are not only scored in Formula One this year. While the F2003 GA meets some stronger opposition, the FIA GT title is quite close for the Care Racing / Scuderia Italia 550 Maranellos. All over the world, more and more Ferraris and Maseratis can be seen in many classic events, rallyes, Challenges, and also at Le Mans this month. |
| 6 | Flashback | Le Mans en mai... JPM Fabrice Gauvin, JPM, Hervé Massé On Sunday May 4, the famous Sarthe circuit welcomed the 56 pre-qualifiers (including six replacements) for the 80th edition of Le Mans 24 Hours to be run in June. For the 41st year of Ferrari presence at Le Mans, no less than seven cars came from Maranello. Essais Préliminaires des 24 Heures du Mans 2003 France, 4 May 2003 |
| 10 | Actualités | Mille Miglia 2003 Marcel Massini Patrick Payany The 21st edition of the Historical Mille Miglia, the most fascinating long distance race of historical sports cars, took place from May 22 to May 25, 2003. A record of 375 participants were at the starting line with 58 automobile brands coming from 19 different countries. |
| 26 | News | News |
| 28 | focus | 1957 Maserati 200 SI Chassis # 2428 Pascal Chauvin Lamour Jean-Claude Blanc, Fabrice Gauvin A short and brilliant legacy from the A6GCS |
| 42 | visit | Care Racing Development Jean-Philippe Doret Archives BMS, Prodrive, John Brooks, Jean-Claude Blanc, Fabrice Gauvin, JLM, PB After the GTOs in the sixties and the Daytonas in the seventies, the Care Racing Development F550 Maranellos open a new chapter in the sage of front-engine GT racing Ferraris. |
| 64 | memory | Olivier Gendebien Bernard Cahier Bernard Cahier |
| 78 | photographers | Robert Daley The Klementaski Collection The Klementaski Collection |
| 84 | over the year | Cavallino Classic XII Keith Bluemel Patrick Payany The twelfth running of the Cavallino Classic drew participants from thirty states and nine countries to the winter warmth of Florida, or more specifically to the exclusive Breakers Hotel on Palm Beach Shores. Cavallino Classic XII United States, 21 - 26 January 2003 Cavallino Classic XII | Concours d'Elegance United States, 21 January 2003 |
| 92 | over the year | Mobil 1, 12 Hours of Sebring 15 Mars 2003 Keith Bluemel Isabelle de Sadeleer The Ferrari entry in the 2003 Mobil 1 12 Hours of Sebring comprised of a trio of 550 Maranellos in the GTS category and five 360 Modena GTs in the GT group. In qualifying a pair of Veloqx Prodrive 550 Maranellos were very evenly matched with only 0.1 sec between their best times. 51st Mobil 1 Twelve Hours of Sebring American Le Mans Series round 01, United States, 12 - 15 March 2003 |
| 94 | over the year | FIA GT JPM Ferrari Media Centre, Pascal Betmalle, JPM, Patrick Payany Barcelona, Magny-Cours, Enna-Pergusa, Brno No fewer than 14 Ferraris are entered this year on the 10 racetracks hosting the FIA GT Championship (including a 24-hour event in Spa). As far as racing teams and drivers are concerned, quite an amount of European countries are represented. The events feature N-GT (450 bhp) and GT (600 bhp) cars. |
| 100 | over the year | Tour Auto 2003 Sophie Vrommant Patrick Payany, François Billard The 2003 running of the oldest motor race was once again up to its glorious past. Some Ferraris and one Maserati gathered by the foot of the Eiffel Tower among 200 competitors from all over the world. This year the route was only running through Eastern France to finish in Cannes. |
| 106 | over the year | Spa Ferrari Days Sophie Vrommant Fabrice Gauvin, Patrick Payany The legendary Spa Francorchamps circuit traditionally opens the European season for the Ferrari Maserati Challenge and the 360 Trofeo Pirelli as well. 15. Spa Ferrari Days | Historic Challenge Historic Challenge EUR round 01, Belgium, 25 - 27 April 2003 |
| 112 | over the year | Concours d'Élégance Villa d'Este 2003 Marcel Massini Marcel Massini Once again the renowned Concours d'Elegance was held at the marvelous Grand Hotel Villa d'Este in Cernobbio on Lake Como, Italy. This weekend for friends and lovers of classic cars took place from 25 to 27 April 2003. |
| 120 | over the year | le Vigeant "Sport et Collection" 16-18 mai 2003 Arnaud Meunier Fabrice Gauvin, Hervé Massé, Arnaud Meunier The 9th edition of Sport et Collection was held as usual on the winding Val de Vienne circuit, a few kilometers ahead from Poitiers. More than 600 exclusive models from all brands, including more than 200 Ferraris. 9ème Sport et Collection - 200 Ferraris contre le Cancer France, 16 - 18 May 2003 |
| 124 | over the year | Tour de Belgique Georges Vaxelaire Fabrice Gauvin, Jean-Louis Moutti Gathered for a breakfast in the "Grand Hornu", a former industrial mining complex designed by French architect Henri de Gorge and built between 1810 and 1830, the first participants hit the road to Bavay, France, around 9.30 AM. |